ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) на колесном ходу с увеличенным опорным контуром Е230WHE
| Длина рукояти, мм | 4700 / 5700 |
|---|---|
| Эксплуатационная масса, т | 24,5 / 24,6 |
| Модель двигателя | Deutz BF 6M 2012 C EMR2 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 131 (176) |
| Напряжение, В | 24 |
| Объем двигателя, см.куб | 6057 |
| Производитель двигателя | Deutz EMR2 |
| Экологический класс | Tier 2 (Stage II) |
| Максимальный радиус захвата, мм | 12800 / 13800* |
| Объем грейфера, м³ | 0,4…0,6 |
| Ширина, мм | 2750 |
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте ваши контактные данные. Наши менеджеры свяжутся с вами для уточнения деталей заказа.
Отправляя форму, вы соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Получить консультацию
Оставьте ваши контактные данные. Наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время.
Отправляя форму, вы соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Применение на данном промышленном перегружателе Е230WНE увеличенного опорного контура позволяет увеличить параметры устойчивости и грузоподъемности в пределах от 250 до 600 кг в зависимости от величины вылета рабочего оборудования.
Также на данную машину возможна установка как стационарных, так и опор с подвижными башмаками (тип выносных опор необходимо указывать при оформлении заказа).
Обращаем внимание, что транспортный габарит машины с увеличенным опорным контуром составляет 2750 мм.
Экскаватор-перегружатель E230WHE с увеличенным опорным контуром для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, гидромотор хода.
Двигателем BF 6M 2012 С или BF 6M 2012 С EMR 2 фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
Мостами и КПП производства фирмы ZF (Германия).
Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
Защитой гидроцилиндров откидных опор. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
— гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
— «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
— «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
— клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу).
Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W.
Системой автоматической централизованной смазки АЦСС lincoln.
Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает в купе с установленными дополнительными ступенями на аутригерной балке и поручнем в подкапотном пространстве обслуживание удобным и быстрым. Современные звукопоглощающие материалы и продуманная система циркуляции воздушных потоков в подкапотном пространстве обеспечивает одновременно пониженный уровень шума и эффективное охлаждение силовой установки.
Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
Системой, обеспечивающей простое дооснащение машины магнитным генератором, посредством наличия предусмотренных штатных мест монтажа компонентов системы и электро-гидравлическую подготовку для их подключения.
Рекомендуемое оборудование: генератор HMG 10kW 220 VDC-48 (мощность обмотки магнита 9,5 kW, вес 63 кг.) с блоком управления HMG или аналог версии Pro.
Грузоподъемный электромагнит Димет ЭМГ100-32/А-У1 с траверсой грибком ПГ-10-120 или аналог.
Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
